2 dạng hư hỏng thường gặp trên đường bê tông xi măng

Mặt đường bê tông xi măng (BTXM) là loại kết cấu có độ bền cao, chịu tải trọng lớn, thường được sử dụng cho các sàn nhà máy công nghiệp. Tuy nhiên, trong quá trình khai thác, mặt đường vẫn không tránh khỏi hư hỏng do tác động của tải trọng xe cộ, điều kiện thi công, khí hậu, môi trường và quá trình bảo trì chưa phù hợp.

Các hư hỏng này được chia thành hai nhóm chính: hư hỏng bề mặt và hư hỏng kết cấu. Việc phân loại này giúp kỹ sư dễ dàng đánh giá mức độ ảnh hưởng và lựa chọn giải pháp xử lý phù hợp.

1. Hư hỏng bề mặt

Đây là nhóm hư hỏng phổ biến nhất, thường xuất hiện sau một thời gian ngắn khai thác. Chúng chủ yếu ảnh hưởng đến tính êm thuận, độ an toàn và sự tiện nghi khi lưu thông, đồng thời gây tiếng ồn và rung động cho khu vực dân cư xung quanh.

Một số dạng hư hỏng bề mặt thường gặp:

a) Nứt một phần

Các vết nứt nhỏ chưa lan hết chiều dày của tấm bê tông. Có thể do:

Co ngót khi bê tông ninh kết hoặc mất nước.
Chênh lệch nhiệt độ giữa bề mặt và đáy tấm.
Ảnh hưởng của thi công không đạt yêu cầu.

Loại nứt này nếu được xử lý sớm (bằng cách trám khe, phủ lớp bảo vệ) sẽ hạn chế phát triển thành nứt kết cấu.

b) Cập kênh

Là hiện tượng cao độ giữa các tấm bê tông bị lệch nhau tại khe nối hoặc vết nứt. Nguyên nhân do:

Nền đường lún không đều.
Hệ thống truyền tải trọng giữa các tấm (thanh truyền lực, chốt thép) không đảm bảo.
Tác động của nước gây xói lở nền móng.

Cập kênh làm xe chạy xóc, nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện và thúc đẩy các vết nứt phát triển.

c) Biến dạng – ghồ ghề

Đường xuất hiện mấp mô theo chiều dọc, gây rung lắc khi xe chạy. Thường do nền đất yếu hoặc bị lún không đều, thi công đầm nén không đạt.

d) Mài mòn, mài nhẵn

Sau thời gian xe cộ lưu thông, ma sát lặp đi lặp lại của bánh xe cao su làm mất nhám bề mặt, khiến đường trơn trượt, đặc biệt nguy hiểm vào mùa mưa.

e) Bong tróc, rỗ mặt

Bề mặt bị bong từng mảng nhỏ hoặc xuất hiện lỗ rỗ, chủ yếu do bê tông kém chất lượng, tỷ lệ nước/xi măng không phù hợp hoặc quá trình bảo dưỡng sau thi công chưa tốt.

f) Hư hỏng khe nối

Bong, mất vật liệu chèn khe.
Mép khe nối bị vỡ, sứt góc do tác động tải trọng và thấm nước.

Hư hỏng khe nối là “điểm yếu” thường gặp, nếu không sửa chữa kịp thời sẽ dẫn đến xâm nhập nước và đất, gây phá hoại kết cấu từ bên trong.

2. Hư hỏng kết cấu

Khác với hư hỏng bề mặt, các hư hỏng kết cấu có mức độ nghiêm trọng hơn vì làm giảm trực tiếp cường độ, khả năng chịu tải và tuổi thọ của công trình.

Một số dạng điển hình:

a) Nứt toàn bộ

Vết nứt phát triển xuyên suốt chiều dày tấm bê tông, thường xuất hiện dưới tác động của:

Tải trọng trục xe quá lớn.
Nền đường yếu hoặc lún không đều.
Bê tông chất lượng kém, chiều dày tấm không đủ.
Ăn mòn cốt thép truyền lực.

Các vết nứt này có thể lan rộng, tạo thành nứt dạng da cá sấu, báo hiệu sự xuống cấp nghiêm trọng.

b) Uốn vồng

Xảy ra khi nhiệt độ ban ngày tăng cao, tấm bê tông giãn nở nhưng khe nối không đủ dự trữ, dẫn đến vồng lên đột ngột. Hiện tượng này thường xuất hiện nhiều vào mùa hè, gây vỡ tấm hoặc biến dạng cục bộ.

c) Vỡ tấm

Bề mặt bê tông bị phá hoại do ứng suất nén hoặc tải trọng vượt khả năng chịu lực. Đây là dạng hư hỏng nặng, thường buộc phải thay thế cả tấm.

d) Xói mòn nền

Nước thấm xuống qua khe nứt, khe nối, cuốn trôi nền móng dưới tấm, tạo thành lỗ rỗng. Khi xe chạy qua, tấm bê tông bị bập bênh và dễ nứt vỡ.

3. Nguyên nhân chung gây hư hỏng đường BTXM

Thiết kế chưa hợp lý: Chiều dày tấm, cốt thép truyền lực không phù hợp với tải trọng thực tế.
Thi công kém chất lượng: Đầm nén không đủ, bảo dưỡng bê tông chưa đạt chuẩn.
Tải trọng vượt thiết kế: Xe quá tải, quá khổ lưu thông thường xuyên.
Ảnh hưởng khí hậu: Nhiệt độ thay đổi lớn, mưa ngập, chu kỳ ướt – khô liên tục.
Bảo trì hạn chế: Không kịp thời trám khe, vá vết nứt nhỏ, dẫn đến hư hỏng phát triển nhanh.

4. Vì sao chọn Công ty TNHH dịch vụ công nghiệp Hoàng Hà làm đơn vị thi công sơn sàn PU, sơn Epoxy?

Khi lựa chọn đơn vị thi công sơn sàn PU hay sơn Epoxy, việc tìm kiếm một đối tác uy tín, chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm là vô cùng quan trọng. Công ty TNHH Dịch vụ Công nghiệp Hoàng Hà tự hào là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực này, mang đến cho khách hàng những giải pháp sơn sàn PU và sơn Epoxy chất lượng cao và dịch vụ tận tâm.

+ Kinh nghiệm lâu năm trong ngành: Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong việc bảo vệ sàn bê tông, Hoàng Hà đã thực hiện thành công nhiều dự án sơn sàn PU và Epoxy trên khắp cả nước.

+ Sản phẩm chất lượng cao: Hoàng Hà là nhà phân phối chính thức của Sika, một trong những thương hiệu hàng đầu về vật liệu xây dựng. Cung cấp đa dạng các sản phẩm sơn sàn PU chất lượng cao, phù hợp với nhiều nhu cầu khác nhau của khách hàng.

+ Đội ngũ thi công chuyên nghiệp: Đội ngũ kỹ thi công của công ty được đào tạo chuyên sâu, luôn cập nhật những công nghệ và kỹ thuật mới nhất để đảm bảo chất lượng thi công đạt tiêu chuẩn cao nhất.

Chống thấm tầng hầm là giải pháp quan trọng giúp bảo vệ công trình khỏi nguy cơ xuống cấp. Việc lựa chọn đúng phương pháp chống thấm, đặc biệt là sử dụng sơn epoxy và sơn sàn PU của Hoàng Hà, sẽ giúp đảm bảo hiệu quả lâu dài, giữ cho tầng hầm khô ráo và an toàn.

Nếu bạn cần tư vấn chi tiết hơn về giải pháp chống thấm phù hợp cho công trình của mình, hãy liên hệ ngay với Hoàng Hà để nhận được tư vấn và nhận báo giá chi tiết:

Địa chỉ: Số 72C2 KĐT Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
Hotline: 0915 310 846
Website: hoangha.net.vn